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    台中得利卡車友 入廠保修 車主自備了一顆品相不錯的渦輪 請我們代為安裝 測試 調整 試車...

    史努比
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    發表 由 史努比 周五 30 11月 2018, 18:09

    台中得利卡車友 入廠保修第一階段
    (內有影片)

    經過測試原車渦輪壓力只剩下0.2
    車主自備了一顆品相不錯的渦輪
    請我們代為安裝 測試 調整 試車

    拆下原車上的渦輪分解檢查
    除了渦輪的排龜龜裂外
    渦輪進氣葉片可能也因吸入異物損壞

    換上了車主帶來的渦輪
    排氣洩壓閥經過調整後
    最大壓力也只能到0.3
    更換另一支排氣洩壓閥後再測試
    結果換進氣洩壓閥在0.4提早洩壓
    於是又將進氣洩壓閥拆除直接封閉
    最後我們將渦輪壓力設定在0.8左右

    另外渦輪不是裝上去就好了
    還要做動力調整調教及試車
    包含柴油幫浦油量調整
    止擋螺絲的釋放
    油門開啟度調整
    油門線緊度調整
    熱車怠速調整
    冷氣提速調整
    自排換檔時機調整

    過程中耗材一併更新
    包含渦輪下方的鐵水塞
    更換為白鐵水塞更加耐用
    L型到水幫浦地鐵水管更新
    https://www.facebook.com/likuoyang/posts/10212066570891518

    台中得利卡車友入廠保修第二階段

    水循環系統檢查 相關耗材更換
    引擎失水及過高的水溫是引擎殺手

    在第一個階段我們幫車主更換鐵水塞
    及更換了水幫浦後方L型鐵水管之後
    鎖在車身上的H型鐵水管生鏽更換

    因汽缸蓋後方雨擋火牆之間空間狹小
    無法在車上使用白鐵水塞封閉汽缸蓋後方的3分熱水出水頭
    因此我們使用3分矽膠防爆水管
    封閉汽缸蓋後方進入渦輪的熱水管

    進入渦輪及回到引擎L型鐵水管廢除
    汽缸蓋熱水接頭使用沒有出3分管的
    廢除了冷車提速器使用的3分水管

    這樣一來減少了7處可能漏水點
    及避免超高溫的水再回到引擎
    影響到整體引擎水循環的溫度

    水龜的部分也拆下來
    用瓦斯爐加熱水煮測試正常後裝回

    以上完成之後加壓測漏
    發現H型鐵水管上的橡膠水管漏水
    跟車主告知之後更換為矽膠防爆水管
    再次加壓測漏確認後加入兩瓶水箱精

    從車上的水管及鐵水管的狀況可發現
    全車橡膠水管狀況並不如預期理想
    已建議車主擇日將還沒更換的水管
    全數更換更換為矽膠防爆水管
    包含兩米長到車頭的暖氣水管

    全車矽膠防爆水管更換
    可參考前兩篇新竹車友的工作照
    https://www.facebook.com/likuoyang/posts/10212066742015796

    台中得利卡車友入廠保修第三階段

    安裝夢工廠外銷規格的三孔托車架
    由於這台車來時已沒有原廠小白保桿
    所以原廠小白保桿的螺絲孔內已生鏽
    在鎖螺絲的時候並不是那麼順暢鎖入
    安裝過程當中我們很細心先洗牙除鏽
    之後再安裝三孔拖車架
    拖車架安裝完成之後
    備胎仍可以保留備用
    車主另選購拖車勾座
    以及防盜帶鎖插銷

    車主反應打方向燈的時候
    遠燈也會跟著亮造成前方車輛誤會
    我們告知他這是大燈開關損壞所造成
    拆下方向盤後更換大燈開關解決問題

    左中門中控馬達故障更換
    https://www.facebook.com/likuoyang/posts/10212066831858042


    _________________
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