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    發表 由 小懶蟲 周六 23 4月 2011, 20:03

    各位大大小弟想知道得利卡2.5柴油馬力跟扭力是多少...
    又該如何正確使用加力箱&使用後扭力放大到多少...
    網路文章翻了又翻就是找不到..
    小弟不知該如何使用... monkey
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    發表 由 史努比 周日 24 4月 2011, 01:57

    九二、九三年85匹，扭力20公斤/米
    九四到九九，馬力80匹，扭力20公斤/米

    加力箱推估放大扭力3到四倍

    4H和4L的使用時機和情況需視當下地型、路面材質而定


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    發表 由 肯德基 周日 24 4月 2011, 21:33

    不用擔心動力不好,史大可以用的
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    發表 由 林阿男 周六 15 10月 2011, 01:04

    史努比 寫到:九二、九三年85匹，扭力20公斤/米
    九四到九九，馬力80匹，扭力20公斤/米



    究竟是插在哪邊?
    不都是一樣的引擎嗎?
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    發表 由 史努比 周六 15 10月 2011, 08:05

    本體一樣，但週邊配置就不太相同

    前期引擎渦輪為油冷式，後期引擎渦輪是水冷加油冷

    黑豆、進排氣閥門、凸輪軸、氣門搖臂都不同


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    發表 由 林阿男 周一 17 10月 2011, 00:24

    史努比 寫到:本體一樣，但週邊配置就不太相同

    前期引擎渦輪為油冷式，後期引擎渦輪是水冷加油冷

    黑豆、進排氣閥門、凸輪軸、氣門搖臂都不同



    喔喔~感恩

    那

    跟外匯的比ㄋ?

    外匯的輸出有多大阿?
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    發表 由 stoneku 周三 26 10月 2011, 20:12

    Hi, 有關加力箱 (Low Gear) 我查到的齒輪比是

    Suzuki Vitara - 1 : 1.6

    Mitsubishi Delica / Pajero - 1 : 1.9

    Jeep 1 : 2.5

    至於放大多少力量我就不知道了.
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    發表 由 史努比 周三 26 10月 2011, 21:46

    一般來說打入加力檔約放大2-3倍的扭力，但速度相對變的比較慢


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    發表 由 史努比 周三 26 10月 2011, 21:46

    一般來說打入加力檔約放大2-3倍的扭力，但速度相對變的比較慢


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    發表 由 大頭仔 周二 20 12月 2011, 00:08

    93方燈卡可加大哪種渦輪呢

    加大渦輪一定要裝中冷器嗎

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    發表 由 史努比 周二 20 12月 2011, 09:13

    一般市售的加大渦輪都可用

    或者用我定做的
    TF-035 三孔、五孔
    TD-04L 三孔、五孔
    或特製加大版本


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    發表 由 大頭仔 周三 21 12月 2011, 19:50

    TF035是三號半渦輪

    TD04是俗稱4號渦輪嗎

    排龜三孔跟五孔是坐用差別在哪

    有一種不對秤渦輪那又是什麼 配法
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    發表 由 史努比 周四 22 12月 2011, 10:29

    渦輪號數不是這樣分的，是要計算ar值

    三孔和五孔的排氣效率不太一樣，五孔的比較順暢，效能較好…

    我做的就是不對稱渦輪!!

    所以沒有辦法依號數下去做分別


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    發表 由 安仔 周四 22 12月 2011, 18:15

    我的是屬於特製的嗎 cheers
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    發表 由 大頭仔 周四 22 12月 2011, 23:15

    老大ㄟ@ 那不對稱渦輪作用時會比較明顯嗎

    效果比較好嗎 那往後維修方面方便嗎
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    發表 由 史努比 周五 23 12月 2011, 09:15

    假設排氣葉片不變，進氣葉片加大，在同樣的轉速的出風量就一定比原廠的還要大…

    這就是不對稱渦輪…效果決對比原廠的效率更佳，日後維修也沒問題

    因為 made in taiwan


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    發表 由 阿榮 周五 23 12月 2011, 22:59

    史努比 寫到:假設排氣葉片不變，進氣葉片加大，在同樣的轉速的出風量就一定比原廠的還要大…

    這就是不對稱渦輪…效果決對比原廠的效率更佳，日後維修也沒問題

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