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桃園車友來廠處理漏油問題，以及更換正時皮帶、油封、惰輪、外皮帶組
後曲軸油封、油底殼墊片、油尺墊圈及所有可能會漏油的部份
https://www.facebook.com/photo.php?fbid=10201707305116348&set=pcb.10201707310876492&type=1&theater
5/8藏在椅子下的小細節：
原廠在駕駛座前座的螺絲座只有靠四個焊點
偶會見到這個底座會因年久脫落
為了防止日後再脫落，我的方式是將其週圍滿焊
另外車外的部份也因為已經撕裂有洞，下雨天勢必進水
所以車外的部份也要將洞補掉防止水噴入車內
在滿焊之後，將焊點拋光使其平整，車外亦有處理
再使用福士鏽轉換劑將金屬面止繡，並噴塗噴漆防鏽
這花了快3個小時，只是為了處理一個小細節
為了不再讓同樣的問題再發生，這是一個工作的態度
希望能一次解決客人的問題，這也是我們的初衷
https://www.facebook.com/photo.php?fbid=10201707296516133&set=pcb.10201707301796265&type=1&theater
5/9桃園車友庫拉管路用二傳屹管下去施作，砍掉重鍊
準備修改成手工屹管，加上縮短管路，讓反應更好
https://www.facebook.com/photo.php?fbid=10201712292361026&set=pcb.10201712293561056&type=1&theater
5/10桃園車友，煞車真空管更換為矽膠防爆管
https://www.facebook.com/photo.php?fbid=10201716967237895&set=pcb.10201716968117917&type=1&theater
5/12第二電瓶固定架製作，拆除備胎，固定架鑽孔，一併做車身後段防繡
https://www.facebook.com/photo.php?fbid=10201728494326065&set=pcb.10201728497326140&type=1&theater
5/13桃園車友來廠安裝第二電瓶組，另分別加裝監控電壓錶
https://www.facebook.com/photo.php?fbid=10201735086250859&set=pcb.10201735089850949&type=1&theater
5/20桃園鐵馬的進氣屹管之前是使用二傳屹管，將換裝夢工廠自製的手工加大屹管，大幅縮短至intercooler的管路，也修正了一些問題，且增加了排氣端的空間，讓引擎水箱熱氣利於排出車外
https://www.facebook.com/photo.php?fbid=10201774371552967&set=pcb.10201774376553092&type=1&theater
後曲軸油封、油底殼墊片、油尺墊圈及所有可能會漏油的部份
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5/8藏在椅子下的小細節：
原廠在駕駛座前座的螺絲座只有靠四個焊點
偶會見到這個底座會因年久脫落
為了防止日後再脫落，我的方式是將其週圍滿焊
另外車外的部份也因為已經撕裂有洞，下雨天勢必進水
所以車外的部份也要將洞補掉防止水噴入車內
在滿焊之後，將焊點拋光使其平整，車外亦有處理
再使用福士鏽轉換劑將金屬面止繡，並噴塗噴漆防鏽
這花了快3個小時，只是為了處理一個小細節
為了不再讓同樣的問題再發生，這是一個工作的態度
希望能一次解決客人的問題，這也是我們的初衷
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5/9桃園車友庫拉管路用二傳屹管下去施作，砍掉重鍊
準備修改成手工屹管，加上縮短管路，讓反應更好
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5/10桃園車友，煞車真空管更換為矽膠防爆管
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5/12第二電瓶固定架製作，拆除備胎，固定架鑽孔，一併做車身後段防繡
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5/13桃園車友來廠安裝第二電瓶組，另分別加裝監控電壓錶
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5/20桃園鐵馬的進氣屹管之前是使用二傳屹管，將換裝夢工廠自製的手工加大屹管，大幅縮短至intercooler的管路，也修正了一些問題，且增加了排氣端的空間，讓引擎水箱熱氣利於排出車外
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