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台中車友留廠保修 引擎上半部漏油處理 經過掛表測試渦輪完全無壓力 雨刷連桿異音查修 變速箱難入檔查修...

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台中車友留廠保修 引擎上半部漏油處理 經過掛表測試渦輪完全無壓力 雨刷連桿異音查修 變速箱難入檔查修...

發表 由 史努比 于 周一 20 8月 2018, 15:20

台中車友留廠保修第一階段

引擎上半部漏油處理
搖臂蓋拆下清洗除膠
汽缸蓋平面清潔除膠
搖臂蓋墊片上膠更換
搖臂蓋螺絲墊圈更換
搖臂蓋後半月型更換
機油蓋漏油嚴重更換
https://www.facebook.com/likuoyang/posts/10211447408092835

台中車友留廠保修第二階段

日前來廠檢查無力耗油黑煙大
經過掛表測試渦輪完全無壓力

經過預約掛號流廠排修
更換加大渦輪 更換進排氣墊片
更換渦輪三角形墊片 回油墊片
更換渦輪後方L型至水泵鐵水管
冷氣提速器故障更換提速器總成

動力調校:
渦輪壓力調整
幫浦油量調整
引擎怠速調整
冷氣提速調整
油門開啟度調整
油門線鬆緊度調整
多次試車調整測試

整體動力表現 比入廠前好很多
第一第二階段完工後引擎清洗乾淨
https://www.facebook.com/likuoyang/posts/10211447477534571

台中車有留廠保修第三階段

雨刷連桿異音查修
拆下原本的雨刷連桿發現 還很新
疑似在他廠有更換過但有瑕疵
再叫了一組新品來更換後正常

變速箱難入檔查修
離合器總邦漏油更新更換正廠新品
離合器踏板橡皮破裂更換正廠新品
離合器總磅 分磅 油品更新 放空氣

變速箱起落 傳動軸 週邊拆裝
離合器片 壓板 飛輪軸承 中心軸承更新
https://www.facebook.com/likuoyang/posts/10211447544736251

台中車有留廠保修第四階段

調校測試

引擎條件:原廠
空濾條件:原廠
排氣條件:原廠
柴油幫浦條件:普通 感覺是10mm的

路試結果:
渦輪開啟轉速:1100rpm
最大增壓值轉速:2000~2100rpm
最大壓力值:0.6~0.7

由於此車其他條件都維持原廠
渦輪壓力設定在原廠的0.6到0.7間

渦輪開啟時機很早
最大增壓值也很早出現
回油再補油反應較原廠迅速
整體加速性 效能比原廠車好很多

如果再透過柴油幫浦加大
進氣系統修正
排氣管徑加大
預期能進步更多
https://www.facebook.com/likuoyang/posts/10211447612337941


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