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昨天下午正在工作，突然接到一個客人電話
說他一個朋友的得利卡在霧峰山區的產業道路上翻車
海龍剛好在工廠，車上又有蛟盤，馬上驅車前往
到達現場，還好是翻右邊，駕駛沒事
後來用海龍的蛟盤想將車拉起，無奈蛟盤動了2下就給他下課了!!
於是先聯絡有蛟盤和吊臂的拖吊車，回工廠找幾個壯漢!!
除了我、海龍、太子、肯德基、哈吉剛來也剛好來到夢工
於是一行四個人，在霧峰交流道和拖吊車一起進入山區
先載了拖吊車司機下到現場堪查，結果路非常小條，拖吊車無法順利進入
找了車主和當地幾位民眾，加上我們六個人(連拖吊車司機)，共十幾個人
在同心協力之下，將車先扶起，我則跳入駕駛座操作方向盤
此時車子扶起後，左側2輪還在山壁上，車子呈45度傾斜
在大夥支撐下，再慢慢從山壁上滑下到路中間。
終於解除了這場救車驚魂
說他一個朋友的得利卡在霧峰山區的產業道路上翻車
海龍剛好在工廠，車上又有蛟盤，馬上驅車前往
到達現場，還好是翻右邊，駕駛沒事
後來用海龍的蛟盤想將車拉起，無奈蛟盤動了2下就給他下課了!!
於是先聯絡有蛟盤和吊臂的拖吊車，回工廠找幾個壯漢!!
除了我、海龍、太子、肯德基、哈吉剛來也剛好來到夢工
於是一行四個人，在霧峰交流道和拖吊車一起進入山區
先載了拖吊車司機下到現場堪查，結果路非常小條，拖吊車無法順利進入
找了車主和當地幾位民眾，加上我們六個人(連拖吊車司機)，共十幾個人
在同心協力之下，將車先扶起，我則跳入駕駛座操作方向盤
此時車子扶起後，左側2輪還在山壁上，車子呈45度傾斜
在大夥支撐下，再慢慢從山壁上滑下到路中間。
終於解除了這場救車驚魂
還好人沒事 
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