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嘉義阿清

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xyz9600

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由 xyz9600 周四 28 7月 2011, 11:00

大家安好呀 7月11剛購入98年阿卡阿........讚啦 pirat

想改提升動力請大家給個建議

嘉義阿清

嘉義阿清: 文章數 : 122
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由嘉義阿清周四 28 7月 2011, 13:33

愛改那裏就改那裏

史努比

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3 樓

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由 史努比 周四 28 7月 2011, 15:04

動力提升無非從進、排氣、供油下去著手…

可以參考夢工改裝勁車裡的改裝明細，都有介紹

_________________
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井上村夫

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4 樓

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由井上村夫周四 28 7月 2011, 18:28

小胖子

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由小胖子周四 28 7月 2011, 19:57

拉力卡

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由拉力卡周四 28 7月 2011, 22:22

大家安.我也是新進成員.這個月也入手86的阿卡.希望能跟大家交流.請賜教.
下週後會到台中夢工廠一遊.順便請史大看一下車子..

史努比

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7 樓

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由 史努比 周四 28 7月 2011, 23:11

歡迎拉力卡加入夢工廠喔…

有什麼問題都可以在這邊討論

拉力卡

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8 樓

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由拉力卡周四 28 7月 2011, 23:30

請問如果阿卡未改.進雪隧後.走走停停會掛點嘛..

拉力卡

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9 樓

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由拉力卡周四 28 7月 2011, 23:41

因為我的自排卡在炎炎夏日裡.上石門水庫-水溫就快一半了.那進雪隧還得了.是我想太多嘛..

嘉義阿清

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10 樓

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由嘉義阿清周五 29 7月 2011, 00:14

不會啦。
只要把前車压过去水溫表拿掉就不會掛点了,
一路是你的。
或是用拖車蠅勾住前車不會掛点又省油。

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嘉義阿清

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11 樓

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由嘉義阿清周五 29 7月 2011, 00:25

建議各位更換全鋁合金加大水箱
及把節溫器拿掉
一定改善

史努比

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12 樓

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由 史努比 周五 29 7月 2011, 00:30

拉力卡寫到:請問如果阿卡未改.進雪隧後.走走停停會掛點嘛..

不會啊

史努比

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13 樓

改水箱ok，但不建議把水龜拆除\

我們自己的車也都有水龜，也不會拉溫度

溫度的問題要把原因抓出來

所有車都有設計水龜功能，是有他的作用的，以得利卡這種車型，以台灣的氣候，可以改低溫型，讓引擎提早大循環

台灣引擎原廠是七十六點五度的，日本外匯是82度，不過會因為所在地區而配直不同溫度的水龜

用意在各種季節，都能讓柴油引擎在最佳工作溫度下運作，才會發揮最大效能

跟據柴油引擎維修手冊上所載，4d56t這顆柴油引擎最佳工作溫度是在80至86度之間，過高過低未必是好的…

得利卡柴油散熱的問題行之有年…這也是我常在處理的問題之一

追根究底，是引擎的熱源與車底氣流產生亂流，無法順利排出，持續在引擎室內滯留的時間太久

其他伴隨的問題有下面幾種：

引擎風扇離合器效率減弱，引擎風扇距離水箱太遠，水箱年久散熱排內孔因水洉阻塞、水邦補效率差、水龜異常或故障(常斷腳)、水道內因長久水洉造成水道變小、生銹(沒使用水箱精)、水箱前冷氣散熱排的共伴效應…等等

加高的車普遍沒有溫度上的問題…那是因為引擎室的空間變大了，引擎所處的位置降低了…

以e30而言，就不適用低溫水龜，低於80度的水龜，只會讓電腦認為車子仍屬於冷車狀態而加重噴油

只會更耗油而不會達到省油目的。所以夏季水溫就都逼近百度，但不會傷到引擎…

這也是歐洲車引擎設計上的理念和日系車設計理念不同，很多車種正常工作溫度是百度以上的…