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    吉普車隊挺進災區 災民動容

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    吉普車隊挺進災區 災民動容 Empty 吉普車隊挺進災區 災民動容

    發表 由 史努比 周一 14 9月 2009, 17:37

    吉普車隊挺進災區 災民動容
    更新日期:2009/09/13 04:09

    〔記者蔡宗勳/嘉義報導〕「幸好有您們幫忙,否則我們三餐就只能吃泡麵或米飯配罐頭。」,這是吉普車隊送物資到災區時,阿里山鄉樂野部落「白子」所發出的由衷感激,事實上,如果沒有各地熱情車友挺身而出,社會善心大眾所捐的滿山滿谷賑災品,還真的難以送到需要的災民手上。


    縣社會處長翁章梁表示,88水災嘉義縣山區道路可說是柔腸寸斷,形成數十個與外完全隔絕的孤島,由於道路毀損嚴重,短期間難以修復,致這些孤立無援的部落大都陷於缺糧、缺奶粉等危機,情況相當危急。


    由於透過空中運補,運能總是有限,而且有些地方連直升機空投都有困難,極需建立陸上補給線,不過道路勉強搶通也只能維持單線通車,路況極差無比,一般公務車輛根本無法上山,而縣府僅有的幾部四輪傳動車也各有任務,所幸上網發出求援訊息,熱心的四輪傳動車友紛紛響應組成救難車隊,協助載送物資前進災區。


    社會處統計,自8月15日徵用民間吉普車義務載運物資上山,有來自台北、桃園、台中與嘉義等地的團體及個人共襄盛舉,至9月6日任務結束,23個工作天協助車輛計有295輛次,這還不包括其他組織自動自發募集送上山者。


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    發表 由 史努比 周一 14 9月 2009, 23:44

    國民黨立委鍾紹和提到,這次救災,民間救難單位的機具設備幫了很大忙,包括改裝車輛及無線電等,但這些設備都還是違法,如果未予合法化,實在說不過去。吳揆允諾會改善。


    馬總統與前行政院長劉兆玄長時間在南部傾聽民意,國民黨立委丁守中認為,馬總統應少跑基層的無謂行程,多留時間思考國家大政,提升國家總體競爭力,獲馬總統認同。


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    發表 由 番刀 周二 15 9月 2009, 11:30

    大家加油~為改裝合法化加油~為台灣加油
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    發表 由 史努比 周二 15 9月 2009, 12:35

    這次的機會較大…大家一起努力,爭取自己的權益…


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    發表 由 肯德基 周二 15 9月 2009, 22:03

    是Y,一起來爭取自己的權益,加油,加油
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    發表 由 屏東ㄚ寶 周三 16 9月 2009, 19:37

    衝~衝~衝
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    發表 由 番刀 周四 17 9月 2009, 17:57

    能不能把得力卡前面改((壓路機))這樣就可以開去立法院戰力展示!!!!!
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    發表 由 屏東ㄚ寶 周五 18 9月 2009, 12:22

    我車 頭會綁2之鋤頭~~~車尾綁圓鍬~~重點來了雞蛋要不帶到時候談不攏可以丟阿~~~~~ ㄏㄏㄏㄏㄏㄏㄏ
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    吉普車隊挺進災區 災民動容 Empty 駝鳥蛋~~

    發表 由 番刀 周五 18 9月 2009, 17:46

    雞蛋不夠看啦~~有沒有駝鳥蛋~給他丟的啦~~~看看能不能在戰卡上裝設((煙幕器))哈哈哈
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    發表 由 屏東ㄚ寶 周五 18 9月 2009, 20:04

    拜託駝鳥蛋留給我~~還是我拿雞蛋跟你換好了~~~駝鳥蛋留著自己吃把它丟了太可惜了!
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    發表 由 番刀 周五 18 9月 2009, 20:47

    斗南有一家駝鳥園很有名老闆我很熟~那裡不但吃得到駝鳥肉~還有駝鳥但做的冰喔~~都超好吃的~~有機會來去坐坐
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    發表 由 史努比 周六 19 9月 2009, 01:42

    番刀 寫到:斗南有一家駝鳥園很有名老闆我很熟~那裡不但吃得到駝鳥肉~還有駝鳥但做的冰喔~~都超好吃的~~有機會來去坐坐

    重點…那時候你要辦一團來去吃??


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    發表 由 番刀 周六 19 9月 2009, 01:45

    史大都講話了~我能不從命嗎?哈哈哈~~歡迎啦~~~
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    發表 由 肯德基 周六 19 9月 2009, 21:13

    公開就好了,不然下次沒有人敢說要請了
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    發表 由 番刀 周六 19 9月 2009, 22:11

    怕被嚇到嗎?
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    發表 由 肯德基 周六 19 9月 2009, 22:57

    是怕個人破費,所以夢工場出門都是公開式的,算人頭,也比較沒有壓力,所以哈哈..公開就好了,
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    發表 由 番刀 周日 20 9月 2009, 18:35

    這樣才叫團體~~有福同享~有難同當~~哈哈哈
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    發表 由 肯德基 周四 25 3月 2010, 21:14

    Embarassed Embarassed
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    發表 由 肯德基 周五 09 4月 2010, 06:52


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