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小胖子 (840)
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屏東ㄚ寶 (638)
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小紅卡 (622)
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    草屯得利卡綠世界車友 購入後入廠整新 正時皮帶 油路不順暢處理 煞車系統更換....

    史努比
    史努比
    管理員


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    注冊日期 : 2009-09-02
    來自 : 台中霧峰

    草屯得利卡綠世界車友 購入後入廠整新 正時皮帶 油路不順暢處理 煞車系統更換....  Empty 草屯得利卡綠世界車友 購入後入廠整新 正時皮帶 油路不順暢處理 煞車系統更換....

    發表 由 史努比 周三 05 12月 2018, 11:35

    草屯得利卡綠世界車友
    購入後入廠整新第一階段

    正時皮帶篇:
    更換正時皮帶 平衡皮帶 油封 惰輪組
    更換日本水幫浦 日本71度水龜
    更換機油幫浦油封鐵圈
    更換機油幫浦46t齒輪
    更換平衡軸油封鐵圈
    更換外皮帶4條
    內部漏油清潔
    https://www.facebook.com/likuoyang/posts/10212103298969697

    草屯得利卡綠世界車友
    購入後入廠整新第二階段

    油路不順暢篇:
    此車油門踩下去轉速上不來拖車入廠
    油表也不準確
    更換柴油濾清器總成含座
    更換柴油濾清器入回油管
    更換入回油管鐵束
    前後油箱浮筒更換中古良品
    加入柴油 排空氣 試發正常了
    https://www.facebook.com/likuoyang/posts/10212103341850769

    草屯得利卡綠世界車友
    購入後入廠整新第三階段

    煞車篇:
    四輪拆裝前後煞車檢查
    前煞車更換陶瓷來令片組
    前煞車卡鉗活動銷上油保養
    後煞車鼓拆開分解檢查後分磅
    後左右分幫漏油更換三環新品
    後煞車鼓手煞車間隙調整清潔
    前車煞車油更新 放空氣
    https://www.facebook.com/likuoyang/posts/10212103372571537

    草屯得利卡綠世界車友
    購入後入廠整新第四階段

    底盤篇:
    前輪狀況不佳更新兩條
    在拆輪胎的過程當中
    左前輪輪胎螺絲斷裂
    拆開左前自動輪殼
    拆下哈姆碟盤總成
    分解碟盤哈姆之後
    更換輪胎螺絲六支
    更換輪殼螺絲六支
    哈姆軸承上油保養
    自動輪殼上油保養
    更換輪胎螺母六個
    https://www.facebook.com/likuoyang/posts/10212103434053074

    草屯得利卡綠世界車友
    購入後入廠整新第五階段

    電系篇:
    安裝基本監控水溫電壓表
    安裝水三通 水溫感知器配線
    安裝專用免剪線雙遙控防盜器組
    時控改為手煞車放掉控制上鎖
    全程蛇管 熱縮套 端子 束帶精緻施工
    https://www.facebook.com/likuoyang/posts/10212103470733991

    草屯得利卡綠世界車友
    購入後入廠整新第六階段

    預熱系統篇(内有測試影片):
    冷車發動時發現預熱塞鋁板並無送電
    經檢查預熱塞電腦無送訊號制繼電器
    告知車主並且和車主溝通之後
    直接改成按壓式手動預熱系統
    一次解決所有預熱系統問題
    四支預熱塞一併測試檢查

    原廠系統在冷車第一次預熱時
    預熱的時間大約是三分鐘左右
    預熱當下電壓會下降到10V~11V間
    也就是說車子發動後還持續的在預熱
    這對發電機及電瓶產生相當大的負擔
    也大大的縮短的電瓶及發電機的壽命
    改成手動之後只要預熱10到15秒鐘
    車輛發動後就不需要預熱了
    讓發電機及電瓶壽命更耐久
    https://www.facebook.com/likuoyang/posts/10212103531535511

    草屯得利卡綠世界車友
    購入後入廠整新第七階段

    大保養篇:
    更換機油 機油濾清器
    安裝Simota高流量空濾
    更換前差 加力箱齒輪油
    更換後差速器齒輪油
    後差速器注油塞更新
    更換自動變速箱油
    全車底盤打黃油
    https://www.facebook.com/likuoyang/posts/10212103605617363

    草屯得利卡綠世界車友
    購入後入廠整新第八階段

    水循環 渦輪壓力 四輪傳動 測試篇:
    在所有保養的工作做完了之後
    整個水循環系統我們做了加壓測試
    並檢查水循環系統是否有漏水現象
    確認沒有漏水之後水循環清洗換水
    加入兩瓶100%水箱精
    確保濃度在範圍內

    掛上渦輪表作渦輪壓力測試
    原廠標準壓力在0.6到0.7之間
    測試時渦輪壓力只有約0.3左右
    渦輪有年久老化壓力衰退的現象
    四輪傳動測試正常 沒有問題
    https://www.facebook.com/likuoyang/posts/10212103634738091




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